Сегодня заменил масло в коробке. Когда открутил гайку ужаснулся что на меня побежало О_о я не когда не мог подумать что масло может быть такого цвета)Слив масло залил новое и добавил присадочку маноловску.Сразу ожидаемого результата не получил) На первых двух километрах начали включаться хорошо передачи и перестала рычать третья передача при включении. Проехав на дачу 25км. и побыв там часа четыре выдвинулся обратно, когда выехал на трассу я не услышал воя коробки. Все таки она действительно помогает.На фото масло которое было в коробке. Оно походу вообще не менялось с завода, и подозреваю что оно взяло такой цвет потому что по красилось от синхронизаторов.
Нравится1Рекомендую
Задумался о замене Палецев шаровой .Но наткнулся на проблему.Во первых какую фирму выбрать?И во вторых какие брать.выбор есть:Палец шаровой,Палец шаровой (1-ремонт),Палец шаровой (2-ремонт)и тут я не знаю какой взять. Меняю по тому что при езде стоит что то типа стука с двух сторон. почитав и по спрашивавши подозрение упали что шарик сбился.Следовательно если сбился шарик то значит и разбилось отверстие. а как определить разбилось оно или нет я не знаю.Знающие подскажите что взять и как определить
с конца
Я езжу на Украина, Запорожье, Шевчик
был три часа назад
Бортовой журнал ЗАЗ 1102 Firefly
Комментариев нет:
Отправить комментарий